V pátek 14. ledna kolem 18.00 hod zaslechli občané žijící v okolí měst Kroměříž a Vyškov na Moravě hlasité rány, které popsali jako detonace. Celá věc vzbudila, což je pochopitelné, velkou mediální pozornost. Co se vlastně stalo?

Zmíněné zvukové efekty, které opravdu připomínají detonace, souvisely s nadzvukovým režimem letu dvou hotovostních letadel JAS-39 Gripen naší základny. Toho inkriminovaného dne přelétal nad územím České republiky po trase Ostrava- Vyškov na Moravě – Brno civilní dopravní letoun Airbus zahraniční letecké společnosti. Uvedený letoun sice letěl po plánované trase, ale během svého letu nad naším územím nenavázal spojení s orgány řízení letového provozu.

1/8 

   

Řešení podobných situací podléhá standardním procedurám, a proto byl vydán povel k aktivaci systému protivzdušné obrany České republiky – integrovanému systému protivzdušné obrany NATO (tzv. NATINADS). V důsledku toho provedly dvě hotovostní letadla Jas-39 Gripen 21. základny taktického letectva Čáslav vzlet. Dostali rozkaz k dosažení výškové hladiny přibližně 12.500 m, přechodu do nadzvukové rychlosti a dostižení zmíněného letadla. Rozkaz splnili a s dopravním letadlem vstoupili do kontaktu v prostoru Vyškova na Moravě. Další jejich činnost probíhala také podle stanovených pravidel. Nejprve s letadlem navázali spojení na nouzové frekvenci a následně ho, již v režimu podzvukového letu, doprovodili na hranice naší republiky, kde byl civilní Airbus předán do péče orgánům řízení letového provozu Rakouska.

Podobných zásahů absolvují naši piloti několik ročně. Zhodnocují tak svou náročnou a dlouhodobou přípravu a současně nemalé finanční prostředky, které Česká republika investuje do ostrahy svého vzdušného prostoru a tím i zajišťování své suverenity.

kapitán Ing. Zdeněk Mikulka B.Th.

Tiskový a informační důstojník 21. Základny taktického letectva Čáslav

v zastoupení